Voici le modèle zéro émission développé par le constructeur nippon: Nissan Leaf. Comme la "feuille" régénère l'atmosphère ce véhicule doit régénérer la planète, tout un programme... Cependant le design est intéressant, la taille raisonnable et le prix est annoncé comme "compétitif" et même agréable pour le porte-monnaie.

Ce modèle est équipé de batteries Lithium-ion et d'une technologie qui permettent une autonomie moyenne de 160 km. Une charge rapide pourra recharger les batteries à 80% en 30min., tandis que la charge complète sur le 220V se fera en 8 heures.

Mise à jour 2011:
La Nissan Leaf a été élue voiture de l'année, les première critiques publiées par les médias spécialisés sont très flatteuses. Le confort et la sécurité de la Leaf ont été remarqués.

Données techniques:

Largeur: 1,77m
Longueur: 4,45m
Hauteur: 1,55m
Empattement: 2,70m

Places: 5
Coffre: 330 à 680 litres
Poids: 1525 kg

Moteur: électrique synchrone à courant alternatif de 80 kW (109 chf) max.
Batterie: lithium-ion (350V, 24 kW)

Vitesse max.: 145 km/h
0 à 100 km/h en: 11''9

Consommation mixte normalisée: 173 Wh/km
Autonomie: 50 à 200 km suivant les conditions et le style de conduite

Garantie: 3 ans / système électrique 5 ans

 La deuxième génération de la Nissan Leaf présente un design renouvelé, très agréable à l'oeil. Elle est désormais disponible en deux variantes:

• Avec un pack batterie de 40kWh qui lui confère une autonomie de 270km maximum et une puissance de 110 kW (150 ch)


• Avec un pack batterie de 68kWh augmentant l'autonomie jusqu'à 385 km et la puissance à 160 kW (217 ch)