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03-09-2010
 
 
Transports
Ampera de Opel Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail

Opel AmperaCe modèle 5 portes est annoncé comme la première voiture européenne sans émission de CO2 et à usage quotidien.

La marque insiste sur la fonctionnalité "Extended Range Electric Vehicle" (E-REV), que Opel tient à distiguer des voitures hybrides et électriques.

L'Ampera utilise la technologie Voltec développée par General Motor. Il s'agit d'un moteur électrique et un pack de batteries Lithium-ion d'une capacité de stockage de 16 kWh, le système est dimensionnés pour propulser la voiture de manière autonome et entièrement électrique sur 60 km.

Un petit moteur à combustion, qui opére en conditions optimales, permet ensuite de recharger partiellement les batteries pour étendre l'autonomie à 500km. L'Ampera est également équipée d'un système de récupération de l'énergie au freinage, cette énergie est transformée en électricité en stockée dans les batteries.

Le pack de batterie peut être rechargé sur une prise domestique à 230V. Un système intelligent permet le rechargement des batteries en moins de 3h. Avec ses 60 km d'autonomie électrique et une recharge nocturne par exemple, Opel estime que 80% des usagers (statistiques allemandes) peuvent ainsi utiliser l'Ampera sur un mode 100% électrique pour leurs trajets quotidiens.

Les performances de l'Ampera sont remarquables, 0 à 100 km/h en 9 sec. environ et une vitesse maximale de 161 km/h.
Le design a été étudié pour limiter la traînée aérodynamique, cependant les ingénieurs de Opel ont réussi à conservé une allure à la fois sportive et élégante.

La production de l'Ampera devrait débuter en 2011 et elle devrait être disponible en europe dès 2012.

Lien: Opel Ampera

 
Volvo C30 BEV Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail

Volvo C30 bevVolvo annonce l'arrivée de sa voiture 100% électrique, le modèle C30 BEV (battery electric vehicle). Ce modèle a une autonomie de 150 km, un style soigné. Ses batteries Lithium - ion sont positionnées à la place du réservoir, la recharde complète prendra 8 heures sur une prise domestique

La volvo C30 est annoncée avec des perfomances intéressantes, 0 à 96 km/h en 6.3 secondes, une vitesse de pointe autour de 130 km/h grâce à un moteur de 24 kW. De plus Volvo annonce faire une effort particulier pour assurer la sécurité.

Une période d'essais avec une flotte test de 50 vehicules dont la production est prévue en 2010, sera réalisée  pendant 2 ans auprès de particuliers. L'agence Suédoise pour l'Energie, qui veut développer un réseau de stations de recharge en Scandinavie et populariser la conduite zéro émission participe au financement de ce projet.

Liens: vos commentaires sur la Volvo C30 BEV

 
Fluence de Renault Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail

Renault Fluence ZEFluence est une voiture électrique familiale en développement chez Renault. Dans le cadre de son alliance avec Nissan la firme française prépare une gamme de voitures électriques "Renault Z. E:" (Z. E. pour Zéro Emission). Si Renault n'a pas été le premier constructeur à parler de voitures électriques il veut être le premier à proposer au grand public une gamme complète.

La Fluence est équipée de batteries Lithium-ion et d'un système de gestion de l'énergie qui promettent une autonomie de 160 km. La puissance maximale est de 70 kW.

Trois systèmes de charge sont développés: la charge standard, la charge rapide et la charge Quickdrop.
Le mode rapide permettra de recharger les batteries à 80% en 30min. Le quickdrop conciste à échanger la batterie dans un centre had-hoc, l'opération s'éffectue en quelques minutes.

Au niveau du design ce que l'on peut en voir aujourd'hui semble très réussi, de plus, Fluence est une voiture qui souhaite offrir le confort et les performances d'une berline familiale. Sortie prévue en 2012.

Lien: Renault Fluence ZE

 
Leaf de Nissan Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail

Nissan LeafVoici le modèle zéro émission développé par le constructeur nippon: Nissan Leaf. Comme la "feuille" régénère l'atmosphère ce véhicule doit régénérer la planète, tout un programme... Cependant le design est intéressant, la taille raisonnable et le prix est annoncé comme "compétitif" et même agréable pour le porte-monnaie.

Ce modèle est équipé de batteries Lithium-ion et d'une technologie qui permettent  une autonomie de 160 km. Une charge rapide pourra recharger les batteries à 80% en 30min., tandis que la charge complète sur le 220V se fera en 8 heures. 

La Nissan Leaf sera disponible au Japon vers la fin 2010.

Lien: Nissan zero emission

 
Toyota - FT-EV Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail

Toyota électrique FT-EV Le constructeur Toyota vient de lever le voile au Salon de Détroit sur son nouveau concept-car électrique FT-EV. Il s'agit d'une version électrique de son petit modèle IQ.

La FT-EV dispose d'une autonomie de 80km grâce à des batteries-lithium ions, une vitesse maximalede plus de 100 km/h.

Cette voiture est donc spécifiquement destinée au milieu urbain, Toyota prévoit sa commercialisation dès 2012.

Liens: Blog Toyota

 
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